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重慶賢邦建設(shè)有限公司
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| 創(chuàng)澤智能機(jī)器人集團(tuán)股份有限公司第十一期上市輔導(dǎo)工作進(jìn)展報(bào)告 |
| 創(chuàng)澤機(jī)器人第十一期上市輔導(dǎo)時(shí)間為2022年7月至2022年9月,采用遠(yuǎn)程電話等溝通方式盡職調(diào)查與收集資料,關(guān)注創(chuàng)澤智能歷史沿革生產(chǎn)經(jīng)營等情況 |
| 創(chuàng)澤集團(tuán)又一批智能消毒機(jī)器人入駐中國人民解放軍總醫(yī)院第一醫(yī)學(xué)中心啦！ |
| 在中國人民解放軍總醫(yī)院第一醫(yī)學(xué)中心的門診大廳里,一位身穿白衣頭頂噴霧的新朋友,拖著胖墩墩的身體走來走去進(jìn)行全域消毒殺菌,減少了消毒人員的繁重工作 |
| 展館服務(wù)機(jī)器人-創(chuàng)澤展館展廳迎賓接待服務(wù)機(jī)器人 |
| 展館機(jī)器人講解員在展廳中實(shí)現(xiàn)迎賓接待,智能講解等功能,為參觀者們呈現(xiàn)互動(dòng)式,立體化,多維度的導(dǎo)覽服務(wù),主動(dòng)識(shí)別出用戶身份就相關(guān)業(yè)務(wù)主動(dòng)發(fā)起會(huì)話 |
| 商用服務(wù)機(jī)器人在中國的六個(gè)發(fā)展階段 |
| 萌芽階段商用服務(wù)機(jī)器人按照軌道行駛;探索階段自動(dòng)駕駛等技術(shù)不斷成熟;起步階段機(jī)器人賦能場景的產(chǎn)品出現(xiàn);培育階段開始規(guī)；季稚逃梅⻊(wù)機(jī)器人 |
| 智能終端配送機(jī)器人 |
| 創(chuàng)澤智能配送機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了全程無接觸配送,配備艙體有超大的儲(chǔ)物空間,實(shí)現(xiàn)跨樓層物資運(yùn)輸,通過住房間內(nèi)的門鈴,電話,小程序等方式通知客人取貨 |
| 機(jī)器人代加工工廠-創(chuàng)澤機(jī)器人 |
| 創(chuàng)澤機(jī)器人 是一家集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的智能服務(wù)機(jī)器人企業(yè)，擁有自己的生產(chǎn)加工廠，可以完成機(jī)器人的研發(fā)，生產(chǎn)及測試一系列生產(chǎn)流程 |
| 基于創(chuàng)澤輪式機(jī)器人底盤的霧化消毒機(jī)器人 |
| 采用激光SLAM自然導(dǎo)航,機(jī)器人更加自主靈活;地圖面積不受限制,滿足大空間場景使用;能與電梯,電動(dòng)門實(shí)時(shí)通訊,滿足跨樓層,跨病房使用 |
| 匠心智造！創(chuàng)澤集團(tuán)重磅推出通用智能機(jī)器人底盤，機(jī)身靈動(dòng) 超強(qiáng)越障 |
| 創(chuàng)澤智能機(jī)器人底盤自動(dòng)充電自主上下電梯,監(jiān)測自身所在樓層自主構(gòu)建多樓層地圖;豐富的開發(fā)接口與配置的開發(fā)包能夠支持快速二次開發(fā) |
| 仿人機(jī)器人發(fā)展歷程與起源 |
| 以早稻田大學(xué)仿人機(jī)器人為代表的早期發(fā)展階段;以本田仿人機(jī)器人為代表的系統(tǒng)高度集成發(fā)展階段;以波士頓動(dòng)力公司仿人機(jī)器人為代表的的高動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)發(fā)展階段 |
| 2022機(jī)器人十大前沿?zé)狳c(diǎn)領(lǐng)域:云服務(wù)機(jī)器人技術(shù) |
| 云服務(wù)機(jī)器人核心技術(shù)包含云計(jì)算,分布式計(jì)算,RPA/AIops軟件自動(dòng)化工具,數(shù)據(jù)儲(chǔ)存與管理,機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制等方面,未來在無人駕駛,商業(yè)服務(wù)等數(shù)據(jù)密集型場景,具有廣闊的應(yīng)用前景 |
| 機(jī)器人底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-麥克納姆輪運(yùn)動(dòng)模型建立與分析 |
| 全向移動(dòng)機(jī)器人有三個(gè)自由度,意味著可以在平面內(nèi)做出任意方向平移同時(shí)自旋的動(dòng)作,機(jī)器人逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的時(shí)候,角速度w為正,反之為負(fù) |
| 輪式機(jī)器人底盤設(shè)計(jì)之麥克納姆輪運(yùn)動(dòng)模型及應(yīng)用分析 |
| 輪式機(jī)器人底盤克納姆輪的運(yùn)動(dòng)機(jī)理及其麥輪平臺(tái)運(yùn)動(dòng)過程中的受力情況,分析了電機(jī)轉(zhuǎn)速-麥輪實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度-麥輪平臺(tái)中心點(diǎn)速度之間的關(guān)系 |
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